动态无线充电道路

动态无线充电道路潜能 T4

让电动车开在路上就充电,不用再停下来插枪

暗星编号DS-0837

轴E · 能量与能力前沿

领域energy

状态初步评估

这是什么 · 为什么难

动态无线充电在道路下方埋设线圈,车辆行驶经过时通过电磁感应边开边充,理论上可大幅缩小电动车电池容量、降低整车成本和充电排队问题。瑞典、德国、以色列已建成数公里级测试路段。攻破意味着把这项技术从公里级测试路段扩展到高速公路网络级部署,并解决成本和效率问题。

卡在哪 · 机制级卡点

道路下埋设线圈的建设与维护成本极高(需要挖开路面),充电效率随车速和对位精度大幅波动,且缺乏统一的车路协同标准,不同车型难以兼容同一套路面基础设施。

谁在攻

瑞典eRoadArlanda试验路段·以色列ElectReon·德国联邦交通部电动公路试点

怎么参与

关注ElectReon公开的试点路段运营数据,电力电子或交通工程方向可参与相关标准制定